C'est un escalier vers le pays imaginaire. Vessel est une œuvre d'art plus grande que nature qui offre une nouvelle façon de se connecter avec la plus grande ville du monde. Vessel n'est pas un lieu, mais une expérience interactive et unique. C'est la pièce maîtresse accrocheuse de Hudson Yards. Mais qu'est-ce que c'est?!

Imaginez Vessel comme un panier géant en nid d'abeille, fait non pas de cire mais d'escaliers en acier interconnectés. Pour être précis, 154 escaliers, composés de 2 500 marches individuelles sur 15 étages avec 80 paliers. Au total, le navire (traduction littérale de navire) pèse 600 tonnes.

L’idée est que les gens montent et descendent ces escaliers pour avoir la récompense d’une vue inédite sur New York à chaque palier. Les spécifications du navire sont impressionnantes. La base hexagonale de la structure mesure 15 mètres de large. L'extrémité supérieure mesure 45 mètres de large. Le navire peut accueillir jusqu'à 1 000 personnes à la fois, des billets sont donc obligatoires, qui sont gratuits et disponibles ici .

L'objet d'art est ouvert tous les jours de 10h à 21h.

Les billets sont gratuits. Vous devez le réserver en ligne à l'avance et vous pouvez le faire ici . Vous pouvez réserver un maximum de 6 billets en même temps.

Une autre option est la suivante : Présentez-vous au navire, vous pourrez y parler à l'un des gardes à l'entrée, qui vous fera scanner un code avec votre téléphone portable. Ensuite, vous devez attendre de recevoir un e-mail avec les billets. Cela peut prendre une, cinq heures ou plus, selon l'affluence.

Vous trouverez la nouvelle attraction de Manhattan dans le West Side, à Midtown, au sud de Hell's Kitchen et au nord de Chelsea. Hudson Yards s'étend de la 34e à la 29e rue entre la 10e et la 11e Avenue, au cœur du complexe de la 30e rue vous trouverez Vessel. Facilement accessible à pied depuis Times Square, environ 15 à 20 minutes à pied. Ensuite, prenez la ligne 7 de Suwbay jusqu'au dernier arrêt Hudson Yards.

L’inspiration derrière Vessel était un simple escalier en bois. Heatherwick, l'architecte, a vu l'escalier dans un immeuble abandonné et a été frappée par l'étrangeté d'un escalier qui ne mène nulle part. Heatherwick a également cité les comédies musicales Indian Stairwells, Jungle Jim et Busby Berkeley avec de nombreuses étapes comme influences.

Vessel a également un lien évident avec les peintures d'escaliers sans fin de l'artiste néerlandais MC Escher dans les années 1950 et 1960. Que vous trouviez ces images séduisantes ou dérangeantes, vous ne pouvez nier qu’elles sont extraordinaires. La même chose peut être dite de Vessel.

Le navire ressemble à un film de science-fiction. L'objectif principal de Heatherwick est d'élever les gens au-dessus du sol pour vous donner une vue nouvelle et fraîche de la ville.

C'est là le pouvoir de la ligne haute, dit Heatherwick, de donner une « perspective changée sur le monde ».

L'équipe de Heatherwick Studios a conçu Vessel de manière à ce que chaque couche puisse être construite en segments. Les pièces en acier bronzé et en béton ont été fabriquées dans une usine de Monfalcone, en Italie. Après expédition à New York, ces segments ont été assemblés comme un puzzle 3D géant.

New York ne manque pas de bâtiments et de structures accrocheurs. Heatherwick savait que si Vessel voulait se démarquer, il devait être différent et se démarquer. Mieux encore, il a rendu la structure interactive. Au lieu d'observer le navire depuis le haut du bus touristique, les visiteurs devraient l'explorer de près. Heatherwick a également fait part de son intention d'offrir aux visiteurs du navire une séance de formation.

"Les New-Yorkais ont un faible pour le fitness", a-t-il déclaré dans le New York Times.

Heureusement, il y a un ascenseur pour ceux qui ne peuvent pas monter sur le navire.

Si Vessel est une installation d’art public gratuite, qui paie la facture ? La réponse est Stephen Ross, le tristement célèbre milliardaire propriétaire d’Hudson Yards. Hudson Yards est aujourd’hui le plus grand développement immobilier privé de l’histoire des États-Unis. Ross possède et dirige la société Related et possède une équipe de football, les Dolphins de Miami.

Une fois terminé, le complexe Hudson Yard comprendra des espaces résidentiels, des bureaux et un centre commercial. Mais si Ross voulait attirer les touristes dans son nouveau complexe, il savait qu’il lui fallait quelque chose de grand et de monumental. Il a choisi Navire. Certains employés de Ross ont remis en question la taille et le but du navire, mais Ross est resté catégorique. Le « bébé » de Ross deviendra, comme il l'appelle, une icône de New York, au même titre que la Tour Eiffel à Paris.

Cependant, c'est l'explication officielle. Le New York Times a découvert que la ville de New York avait investi 6 milliards de dollars dans Hudson Yards.